Hovedreglen i EU
Ved moms på transportmidler bliver en bil behandlet som ny, hvis leveringen finder sted senest seks måneder efter første ibrugtagning, eller hvis den højst har kørt 6.000 km. Ordet »eller« er afgørende.
Momsstatus vurderes på det tidspunkt, hvor råderetten over bilen går over til køberen. Det afgøres konkret; tidspunktet for en bindende aftale kan være afgørende, selv om bilen først udleveres senere eller senere ankommer til Danmark. Bilen er først brugt efter reglen, når den både er mere end seks måneder gammel og har kørt over 6.000 km.
Fire eksempler
- 8 måneder og 12.000 km: normalt brugt efter 6-måneders/6.000-km-reglen
- 8 måneder og 4.500 km: nyt transportmiddel, fordi kilometergrænsen ikke er passeret
- 4 måneder og 18.000 km: nyt transportmiddel, fordi aldersgrænsen ikke er passeret
- Præcis 6 måneder eller præcis 6.000 km: stadig et nyt transportmiddel efter momsreglen
Hvorfor det har betydning for privatkøberen
Ved køb af et nyt transportmiddel fra et andet EU-land skal momsen som udgangspunkt håndteres i landet, hvor bilen indføres og indregistreres — for en dansk privatkøber normalt Danmark. Det kan påvirke, hvordan den tyske forhandler fakturerer, og hvad du efterfølgende skal angive og betale.
Motorstyrelsen oplyser, at du som privatperson skal give besked senest 14 dage efter, at bilen er kommet til Danmark, og betale dansk moms senest 14 dage efter opkrævningen. Du bør derfor ikke acceptere en faktura med uklar momsbehandling i forventning om, at den kan rettes let bagefter.
Moms og registreringsafgift er to forskellige ting
Momsreglen afgør ikke registreringsafgiftens størrelse. En bil kan være brugt i momsmæssig forstand og stadig udløse dansk registreringsafgift ved indregistrering.
Hold derfor budgettet opdelt: bilens pris og momsforhold på den ene side, dansk værdifastsættelse og registreringsafgift på den anden.
Dokumentér de afgørende datoer og kilometer
- Dato for første ibrugtagning eller registrering
- Kilometerstand ved den bindende aftale og ved fysisk udlevering
- Faktura med tydelig pris og momsbehandling
- Dato og vilkår for aftale, rådighedsovergang og udlevering
- Betalingsdokumentation
- Skriftlig afklaring fra sælger ved uoverensstemmelser
Når sagen kræver specialist
Guiden er skrevet til et almindeligt privat køb. Virksomhedskøb, fradragsret, marginordning, leasing, køb uden for EU og særlige fakturakonstruktioner bør vurderes af en revisor eller anden kvalificeret momsrådgiver.
Hvis bilen ligger tæt på en grænse, bør du få den konkrete behandling afklaret, før du indgår aftalen. Et efterfølgende momskrav kan ændre hele importøkonomien.
Har du fundet en konkret bil?
En seriøs afgiftsvurdering kræver arbejde med netop den bil. Bestil én vurdering til 299 kr. inkl. 19 % tysk moms.
Bestil afgiftsvurdering · 299 kr. →Eller sammenlign alle pakker →