Først: beslut hvad bilen må koste på danske plader
Begynd med et samlet loft, ikke kun en maksimal tysk annoncepris. Budgettet skal også rumme valuta, registreringsafgift, kontrol, transport, syn, nummerplader, eventuelle dokumenter og den hjælp, du vælger at købe.
Afklar samtidig dine ufravigelige krav: præcis motor og variant, udstyr, kilometer, første registreringsdato, farve, garanti og hvor meget risiko du selv vil håndtere. Det gør det lettere at fravælge en billig annonce, der ikke passer til opgaven.
1. Find sammenlignelige biler
Søg på både Mobile.de og AutoScout24, men sammenlign kun biler med samme relevante variant og nogenlunde samme alder, kilometer og udstyr. Kontrollér om prisen er brutto, netto, eksportpris eller afhænger af finansiering.
Gem annoncen som PDF eller skærmbilleder. En annonce kan ændres eller forsvinde, og den oprindelige beskrivelse er nyttig, når oplysninger skal ind i købsaftalen.
2. Få registreringsafgiften vurderet før reservation
Den danske registreringsafgift kan være den største usikre post. Et seriøst estimat kræver den konkrete bil og et aktuelt dansk markedsgrundlag. Den tyske købspris er ikke nok i sig selv.
Hvis variant, udstyr, kilometer eller stand er uklart, skal sælgeren normalt levere flere oplysninger. Derfor er et bilspecifikt afgiftsestimat en betalt arbejdsydelse og ikke et gratis tal fra en formular.
3. Kontrollér sælgeren uafhængigt
Sammenhold virksomhedens juridiske navn, indehaver, adresse og Impressum med relevante officielle kilder. Ikke alle mindre tyske enkeltmandsvirksomheder findes i Handelsregister eller Unternehmensregister, så et manglende opslag er ikke i sig selv bevis på svindel. Find telefonnummeret uafhængigt af den e-mail eller faktura, du har modtaget, og ring tilbage for at bekræfte bil, kontaktperson og betalingsoplysninger.
Et flot website, et kendt logo eller en kopi af et legitimationsdokument beviser ikke i sig selv, hvem du handler med. Stop ved pludselige kontoskift, tidspres, usædvanlige betalingsmodtagere eller hvis sælgeren afviser enhver sikker og verificerbar kontrol af bilens centrale dokumenter.
4. Kontrollér bil og papirer
Stelnummeret skal være det samme på bil, registreringspapirer, faktura og øvrig dokumentation. Gennemgå Zulassungsbescheinigung Teil I og II, COC eller tekniske data, seneste HU (Hauptuntersuchung, ofte omtalt som TÜV), servicehistorik, skader, kilometer og det udstyr, der er vigtigt for handlen.
Bed forhandleren svare skriftligt på uklare forhold. En oplysning i en besked er bedre end en mundtlig antagelse, men de væsentligste løfter bør også stå i den endelige kontrakt.
5. Aftal køb og betaling
Kontrakten bør identificere parterne og bilen præcist og beskrive pris, momsstatus, kilometer, kendte skader, medfølgende dokumenter, nøgler, udstyr, garanti og leveringsform. Når en erhvervsdrivende sælger til en forbruger og tilbyder eller arrangerer transporten, bærer sælgeren som udgangspunkt risikoen, indtil kunden fysisk modtager bilen. En vigtig undtagelse kan være, hvis kunden selv vælger en transportør, som sælgeren ikke har tilbudt.
Betaling ved fysisk overdragelse efter kontrol af bil, papirer og nøgler er det sikreste udgangspunkt. Kræver en etableret forhandler bankoverførsel før udlevering, bør den først gennemføres efter en samlet, uafhængig kontrol af sælger, bil, kontrakt og kontomodtager. Bekræft alle ændringer via et allerede kontrolleret telefonnummer.
6. Vælg transport eller eksportplader
Transport på lad begrænser kilometer og praktiske registreringsspørgsmål undervejs, mens hjemkørsel kan give dig en tidligere oplevelse af bilen. Sammenlign den fulde pris og risiko, ikke kun transportørens grundpris.
Få afhentningsadresse, leveringsadresse, forventet tidsrum, forsikringsdækning, selvrisiko, dokumentation ved udlevering og procedure ved skade på skrift.
7. Udvidet registreringssyn og værdifastsættelse
En brugt importbil skal gennem et udvidet registreringssyn, som består af registreringssyn og toldsyn. Synet dokumenterer blandt andet identitet, tekniske data, stand og kilometer; det er ikke det samme som en fuld brugtbilstest. Medbring den originale udenlandske registreringsattest. Består den af del 1 og del 2, skal begge dele afleveres; mangler hele eller dele af attesten, skal der søges særskilt tilladelse hos Motorstyrelsen.
Når værdifastsættelsen anmodes, må synet højst være fire uger gammelt. Derefter fortsætter værdifastsættelsen og betalingen hos Motorstyrelsen eller en registreret operatør, afhængigt af det valgte forløb. Den endelige afgift kan afvige fra et rådgivende estimat.
8. Nummerplader, forsikring og aflevering
Før nummerpladerne udleveres, skal registrerings- og afgiftskravene være opfyldt, og den nødvendige forsikring skal være registreret. Kontrollér bilen og dokumentér standen ved aflevering.
Gem faktura, kontrakt, annonce, betalingskvittering, registreringspapirer, synsdokumenter, afgiftsmateriale, transportdokumentation og korrespondance samlet. I Min sag kan kunden følge opgaver, beskeder, dokumenter og historik uden at lede i flere mailtråde.
Vælg det trin, du har brug for
Har du fundet bilen, kan du starte med en afgiftsvurdering. Ønsker du også sælger- og dokumentkontrol, kan du sammenligne pakkerne.
Start med afgiftsvurderingen →Se hele importforløbet →